Со временем фривил начинает крутиться все хуже и хуже и его необходимо смазывать.
Для этого его надо снять и разобрать.
Сначала отпускаем болт который крепит подножку и отпускаем натяжение ремня.
Снимаем калипер заднего тормоза.
Откручиваем и снимаем прижимной ролик ремня.
Потом откручиваем стопорный винтик и снимаем магнитную шайбу с оси заднего колеса и само колесо.
Берем
съемник и ключ на 24 и скручиваем фривил с втулки. Резьба обычная - правая.
После снятия фривила его нужно разобрать -то есть открутить плоскую гайку с двумя углублениями. Для этого существует специальный ключ - так называемый pin wrench. Но если его нет, то можно обойтись парой бит для отвертки и тисками. Биты зажимаем в тиски на таком расстоянии, чтобы их кончики входили в углубления на гайке, затем на эту конструкцию помещаем сам фривил, сверху ставим съемник и откручиваем. Резьба - правая. То есть откручиваем против часовой стрелки.
Внутри видим пару подшипников, три собачки и тонкие шайбы-спейсеры, которые нужны для регулировки зазора подшипников.
Промываем в бензине или WD-40, забиваем смазку и собираем.