Со временем фривил начинает крутиться все хуже и хуже и его необходимо смазывать.
Для этого его надо снять и разобрать.

  1. Сначала отпускаем болт который крепит подножку и отпускаем натяжение ремня.
  2. Снимаем калипер заднего тормоза.
  3. Откручиваем и снимаем прижимной ролик ремня.
  4. Потом откручиваем стопорный винтик и снимаем магнитную шайбу с оси заднего колеса и само колесо.
  5. Берем съемник и ключ на 24 и скручиваем фривил с втулки. Резьба обычная - правая.
  6. После снятия фривила его нужно разобрать -то есть открутить плоскую гайку с двумя углублениями. Для этого существует специальный ключ - так называемый pin wrench. Но если его нет, то можно обойтись парой бит для отвертки и тисками. Биты зажимаем в тиски на таком расстоянии, чтобы их кончики входили в углубления на гайке, затем на эту конструкцию помещаем сам фривил, сверху ставим съемник и откручиваем. Резьба - правая. То есть откручиваем против часовой стрелки.
  7. Внутри видим пару подшипников, три собачки и тонкие шайбы-спейсеры, которые нужны для регулировки зазора подшипников.

Промываем в бензине или WD-40, забиваем смазку и собираем.

Enter your comment. Wiki syntax is allowed:
 
  • strida/разбор_фривила.txt
  • Last modified: 2019/02/11 09:13
  • by 127.0.0.1